Димитровградский автоагрегатный завод преодолел кризис. Ранее предприятие находилось на грани ликвидации.
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов после совещания по вопросам социально-экономического развития региона рассказал о том, что ДААЗ преодолел сложную ситуацию. Предприятие сумело нарастить выручку, выйти на прибыль и увеличить объём выпускаемой продукции, которая поставляется на российские автозаводы.
Как сообщает ТАСС, согласно словам главы региона, «удалось финансово оздоровить это предприятие». Улучшить состояние ДААЗа помогли действия полпреда президента России в ПФО Михаила Бабича, а также усилия Группы «Объединенные автомобильные технологии».
Новости / Авто и бизнес
Автокомпонентные заводы демонстрируют увеличение объёмов производства в РФ
Российский автомобильный рынок по итогам прошлого года продемонстрировал двузначный прирост: спрос на легковые и лёгкие коммерческие автомобили вырос почти на 12%. Это отразилось также и на деятельности производителей…
338
0
0
23.01.2018
По словам Сергея Морозова, ситуация на Димитровградском предприятии была очень сложной: начались разговоры о его ликвидации. Он отметил, что многие подобные заводы в России закрылись по причине смены номенклатуры выпускаемой продукции.
Михаил Бабич напомнил, что сразу несколько заводов, деятельность которых была связана с автопромом, в начале 2000-ых годов потеряли солидный объём заказов. «Это было связано с тем, что изменился спрос на автомобили, это было связано со сложными взаимоотношениями между АВТОВАЗом и другими предприятиями», — пояснил он.
Преодолеть кризис ДААЗ смог, «перестроив» бизнес, добавил полпред президента РФ в Приволжском ФО. Предприятие сейчас является конкурентоспособным поставщиком комплектующих, продукция отправляется на заводы крупнейших российских компаний – АВТОВАЗа, Группы ГАЗ и КАМАЗа.
Большая часть продукции, выпускаемой на мощностях Димитровградского автоагрегатного завода, предназначена для автомобилей марки Lada. С конвейера ДААЗа сходят бензонасосы, дроссельные патрубки, вакуумные усилители тормозов, выключатели зажигания, зеркала, ручки дверей, рампы форсунок, карбюраторы, топливная аппаратура, кузовная арматура и не только.
В прошлом году портал «Колёса.ру» сообщал о том, что другой завод Группы ОАТ – СААЗ – будет поставлять детали на российские автозаводы, выпускающие машины марок Volkswagen, Peugeot, Citroen и Ford. Также это предприятие обеспечивает комплектующими АВТОВАЗ и ГАЗ.
