Российский авторынок в феврале: сбылись самые мрачные прогнозы

Февраль стал первым за два года месяцем, когда на рынке зафиксировано отчётливое падение спроса: по данным Ассоциации европейского бизнеса, дилерами реализовано 128 406 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей, на 3,6% меньше, чем в феврале 2017-го.

Если в январе с его ростом продаж в 0,6% было ещё не вполне понятно, как впоследствии поведёт себя рынок (прогнозы экспертов на сей счёт разнились), то февраль внёс ясность: вслед за стагнацией последовал спад. Аналитики оптимистического толка, в том числе председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, впрочем, и сейчас не исключают, что рынок стабилизируется, но и он честно признаёт, что «перспектива не выглядит слишком обнадеживающей». Надежд не вселяют в том числе программы господдержки автопрома, такие как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» для частников и субсидирование лизинга для юрлиц, поскольку распространяются они на ограниченный круг моделей. Падение реальных доходов населения и рост цен, обусловленный повышением ставки НДС, инфляцией и санкционными войнами с Западом, – главные причины снижения спроса на новые автомобили, и нет, к сожалению, никаких предпосылок к тому, что хотя бы одна из этих причин в обозримой перспективе перестанет быть актуальной.

Тем не менее господдержка поможет удержаться на плаву некоторым массовым брендам, и в первую очередь Ладе. В феврале её продажи упали на 1% (по сравнению с февралём 2018-го) и составил 27 011 автомобилей, однако уже в марте российская марка наверняка покажет рост, поскольку ровно с первого числа этого месяца заработали вышеозначенные правительственные программы.

Очень неплохо на общем фоне чувствуют себя корейские бренды: Kia реализовала в феврале 17 731 автомобиль, почти столько же, сколько в феврале прошлого года, и заняла второе место в рейтинге популярности марок (см. таблицу ниже). На третьем месте Hyundai с результатом 14 260 проданных машин (+6%). А вот занимающая четвёртую строчку французская марка Renault в феврале сильно сдала: продано лишь 8499 автомобилей (-25%).

Но главный неудачник месяца – это, конечно, Ford: продажи американского бренда сократились сразу на 45% и составили 2 428 единиц. Такое ощущение, что в свете недавних новостей о сокращении бизнеса в Европе Ford уже готов сдать российский рынок и дилеры просто распродают остатки машин, но не будем торопиться с выводами: судьба российских заводов Ford официально ещё не определена, так что хоронить «синий овал» пока рано. К тому же даже при самом негативном сценарии коммерческие модели Ford на российском рынке, скорее всего, останутся.

Из тех марок, что в феврале показали наиболее заметную динамику, отметим Mitsubishi: продажи выросли на 25% до 3642 единиц, несмотря на откровенно устаревший и довольно ограниченный модельный ряд – наши аплодисменты отделу маркетинга японской фирмы, его сотрудники делают просто потрясающую работу.

Марка Chevrolet просела в феврале на 28% (продано 1704 автомобиля), что вполне ожидаемо в свете очередного бессмысленного и беспощадного подорожания «Шнивы». Продолжает терять покупателей японский бюджетный бренд Datsun, поскольку за долгое время так и не смог предложить россиянам ничего кроме перелицованных моделей АВТОВАЗа: продано 1677 машин (-18%).

Lifan, как мы и предполагали, на фоне проблем с локальной сборкой, перестал быть самым популярным китайским брендом в России (продажи упали на 59% до 457 шт.), но уступил это завние не Geely, а Haval: эти марки резко выстрелили в феврале – реализовано 528 (+367%) и 537 (+246%) автомобилей соответственно.

Топ-25 самых популярных автомобильных марок в России за периоды февраль 2019/2018 гг. и январь-февраль 2019/2018 гг.

№
Марка
Продажи в феврале, шт.
Продажи за период январь-февраль, шт.

2019
2018
Разница
2019
2018
Разница

1
Lada
27 011
27 401
-1%
48 542
48 406
0%

2
Kia
17 731
17 795
0%
33 422
33 105
+1%

3
Hyundai
14 260
13 434
+6%
25 103
22 186
+13%

4
Renault
8 499
11 268
-25%
16 298
19 148
-15%

5
VW
7 346
7 070
+4%
13 546
12 663
+7%

6
Toyota
7 064
6 522
+8%
12 384
11 673
+6%

7
Nissan
6 146
6 306
-3%
11 149
11 682
-5%

8
Skoda
5 941
5 907
+1%
11 477
10 408
+10%

9
ГАЗ
3 846
4 081
-6%
6 447
6 655
-3%

10
Mitsubishi
3 642
2 902
+25%
5 748
5 005
+15%

11
BMW
3 205
2 670
+20%
5 835
4 720
+24%

12
Mercedes-Benz
3 075
2 791
+10%
5 599
5 301
+6%

13
УАЗ
2 705
2 674
+1%
4 645
4 609
+1%

14
Ford
2 428
4 434
-45%
4 168
7 566
-45%

15
Mazda
2 050
1 894
+8%
3 862
3 951
-2%

16
Chevrolet
1 704
2 371
-28%
3 092
4 144
-25%

17
Datsun
1 677
2 053
-18%
2 761
3 316
-17%

18
Audi
1 203
1 202
0%
2 103
1 928
+9%

19
Lexus
1 188
1 307
-9%
2 214
2 503
-12%

20
Land Rover
786
669
+17%
1 191
1 102
+8%

21
Subaru
653
529
+23%
1 103
1 147
-4%

22
Volvo
590
278
+112%
788
371
+112%

23
Haval
537
155
+246%
894
334
+168%

24
Geely
528
113
+367%
923
232
+298%

25
VW ком. авт.
510
455
+12%
855
820
+4%

С рейтингом самых популярных моделей новых автомобилей в феврале 2019 года можно ознакомиться здесь, со статистикой продаж внедорожников и кроссоверов – здесь.