Новому седану Audi S8 не достался дизель. Зато растянутую версию тоже «зарядили»

Новому седану Audi S8 не достался дизель. Зато растянутую версию тоже «зарядили»

Новому седану Audi S8 не достался дизель. Зато растянутую версию тоже «зарядили»

Немецкая марка представила «заряженную» представительскую «четырехдверку» нового поколения. Базовый седан оказался мощнее предшественника. В Европе продажи новинки стартуют до конца текущего года.

 

В отличие от Audi S6 и S7, которые со сменой поколений в Европе перешли на дизели, новый S8 сохранил бензиновый мотор: под капотом «заряженной» версии флагмана установлен битурбированный V8 4.0 TFSI мощностью 571 л.с., его максимальный крутящий составляет 800 Нм. У предыдущего Audi S8 мотор выдает 520 л.с. и 650 Нм. Напомним, у большой «четырехдверки» прежней генерации еще есть 605-сильная версия с приставкой plus (750 Нм), однако новому седану такой вариант не достался. Зато «горячая» версия теперь предусмотрена и для растянутого S8 L – длиннобазный «спортсмен» ориентирован, прежде всего, на рынок США.

Новому седану Audi S8 не достался дизель. Зато растянутую версию тоже «зарядили»

Разумеется, у мотора S8 появился гибридный довесок – стартер-генератор, питающийся от 48-вольтовой сети, он помогает ДВС в первые секунды разгона, а также отвечает за работу системы старт-стоп. Новый седан укомплектован восьмиступенчатым «автоматом» и имеет постоянный полный привод. В «базе» — полноуправляемое шасси, пневмоподвеска с активными электромеханическими стабилизаторами и активный задний дифференциал. Опционально предложат углерод-керамические тормоза.

1 / 2

2 / 2

Динамические характеристики S8 в компании пока не раскрыли. В Audi лишь отметили, что максимальная скорость «четырехдверки» ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Предыдущий седан первую «сотню» наберет за 4,1 секунды, версия S8 plus – за 3,8 секунды, причем у последней модификации максималка составляет 305 км/ч.

Главные внешние отличия нового Audi S8 от стандартного A8: серебристые корпуса наружных зеркал, круглые сдвоенные патрубки выхлопной системы, 21-дюймовые колесные диски оригинального дизайна. В салоне есть декоративные вставки из углепластика, алюминиевые накладки на педалях, на креслах вышита литера S.

Новому седану Audi S8 не достался дизель. Зато растянутую версию тоже «зарядили»

На европейский рынок спортивный седан выйдет в этом году, цены официально еще не объявлены. В Германии местные СМИ прочат новинке стартовый ценник в 120 000 евро, что эквивалентно примерно 8 576 000 рублей по актуальному курсу.

На данный момент нет информации о планах Audi привезти S8 в Россию. Рекомендованная производителем цена «четырехдверки» A8 в РФ начинается с 6 150 000 рублей, хотя, судя по нашему каталогу, в Москве, например, эту модель можно найти и с более привлекательным ценником.

 

0 / 5 (0 голосов)

Оставить комментарий

4 × 1 =


Создание Сайта Кемерово, Создание Дизайна, продвижение Кемерово, Умный дом Кемерово, Спутниковые телефоны Кемерово - Партнёры
Яндекс.Метрика